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橘梨纱第六部 高端的纯电轿跑SUV 蔚来EC6除了颜值还有哪些竞争力？
联系于轿车，选拔SUV的意义有好多，想要更大的空间、更多的用途、能跑更烂的路等等。但在SUV的车型大类里，选拔轿跑型SUV的意义唯唯独个橘梨纱第六部，那即是---帅！
而当作在车型筹算上公认豪华与质感兼具的蔚来，会何如筹算旗下的轿跑型SUV---EC6呢？
顾名念念义，蔚来EC6即是蔚来ES6的轿跑型，给与的亦然蔚来记号性的X-Bar眷属化筹算元素，但它们二者在车头处的细节也并非皆备计划。ES6在「Double Dash」日行灯出给与一体化的灯罩，而EC6则为零丁的分时局造型，视觉遵循愈加凌厉。
车尾在C柱之后平滑下坠，让整车线条显得十分流通动感，合作多角度自适合休养的电动尾翼，不仅是看上去更年青帅气，也能实真是在的优化整车风阻通盘，EC6的整车风阻为Cd=0.24，比ES6低了0.1。
电动尾翼可在时速跨越80km/h时自动开启，也可以在车机内手动休养，有超速档和减阻档两种角度可选。
溜背的造型不能幸免地会影响后排的头部空间橘梨纱第六部，但EC6本人当作一辆中型SUV，其车身尺寸为4849x1995x1697mm（长x宽x高），较高的车内空间一经尽量弱化了溜背造型的影响，而2915mm的轴距也保证了很可以的腿部空间。
为了尽可能保证头部空间，EC6的全景天幕并莫得使用电动遮阳帘，而是支柱电致变色玻璃的选装，雷同支柱自动或手动休养，而且休养速率相称快。透明度最高时呈现微微绿色，最深时为深灰色（骨子神采比图片更深），直视阳光也不会合计涓滴扎眼。
内饰的造型从简但相称高档，软质材料包覆的面积很大，诚然这套筹算一经是几年前格调，但放到今天仍然绝不外时。中控屏算是比较「特立独行」的竖屏筹算，但在高通骁龙8295芯片的加成下，它的响应速率、触控跟手进度、功能性特出出色。
HUD亦然标配，败露的信息还算丰富，诚然并不像有些同级车型那样简略败露具体的导航舆图，不外在通过路口或岔说念时照旧可以切换败露放大图，幸免走错。
EC6除了标配畅通格调的一时局头枕座椅除外，还默许搭载了在ES6上需要选装的「舒享套装」和「女王副驾」，即带有加热、透风和推拿的前排座椅、后排座椅加热，还有副驾座椅的零重力格式。
后排座位十分宽大且填充柔嫩，靠背支柱电动角度休养，若是豪迈坐东说念主，也可以把后排座的透风和推拿功能选装上，合作四门双层隔音玻璃，行驶时的静谧进度也特出可以。
后排座椅支柱4/2/4拆分放倒，尾厢空间为505-1402升，因为顶部造型导致空间被压缩了一些，容积比拟ES6会稍小，但实用性也一样是可以的水平。
至于性能方面就无需担忧了，蔚来全系车型均为双电机四驱的结构，EC6的最大功率达到360kW，接近500的匹马力能带来4.4s的零百加快智商。默许可选75度或100度的电板包，对应续航为505km和630km，而且蔚来有独门绝技---换电。
舔逼当今寰宇一经有跨越3100座换电站，部分地区以致一经了「换电县县通」，即每个县城均有换电站部署，而本年蔚来还将持续配置更多换电站。
在3月31日之前橘梨纱第六部，购买蔚来全系车型还有5年0息的优惠行动，另外还有6000元补贴、10000元选装基金、48张免费换电卷和5年的智能驾驶免费使用权等多种权利。若是是BaaS租电面容购买，整车价钱还可以径直减7万元，以蔚来EC6为例，起售价为28.8万元，75度电板的月租为728元（100度版块为1128元），又进一步镌汰了出手门槛，当作一辆高端的纯电轿跑SUV，如实有可以的竞争力。